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エスクァイアとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  ラフェスタ
VS
73.1万円398万円
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中古車相場 16.5万円49.3万円
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972 中古車掲載台数 45
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 9型ナビ セーフティセンス 両Pスラ Bカメ

    本体価格
    274.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ BIG-X11型ナビ フリップダウンM Bカメラ

    本体価格
    277.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正10インチナビ 12インチフリップダウン

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席モニター/純正ナビ&TV/両パワスラ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 福祉車両・助手席リフトUPシート・8人乗

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi PCS・前後ドラレコ・LED・9インチSDナビ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi クルーズコントロール LEDライト

    本体価格
    187万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 1オーナー 10型ナビ トヨタセーフティ LED

    本体価格
    301.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 10型BIG-X 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    199.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ バックカメラ ETC 左パワスラ HID

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S 4WD 車検R07年3月 左側パワースライドドア

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    37万円

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    37万円

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    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X スマートキー ナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター バックカメラ メモリナビ ワンセグTV

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 1年保証 修復歴なし 禁煙車 ETC ナビ

    本体価格
    26万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G 3カ月3000キロ保証 車検整備付き

    本体価格
    23.2万円

関東
256
226.1万円
関西
176
234.9万円
東海
115
219.7万円
北海道
45
215.2万円
九州
176
218.6万円
東北
68
228万円
北陸・甲信越
63
232万円
中国
45
230万円
四国
28
231.2万円
地域別台数
関東
20
35.2万円
関西
5
30.9万円
東海
2
37.8万円
北海道
3
37.3万円
九州
3
32.7万円
東北
6
31万円
北陸・甲信越
2
40.5万円
中国
2
22.3万円
四国
2
43.2万円

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エスクァイアとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  ラフェスタ
259.2万円346.1万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1797~1986 排気量(cc) 1997
99~152 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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