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エクストレイルとGLSを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとGLSの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデスAMG  GLS
VS
19万円558万円
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中古車相場 563.2万円2588万円
GLSの相場表を見る
4357 中古車掲載台数 42
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD インテリジェントルームミラー

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD コネクトナビ・AVM・P/P・ETC

    本体価格
    435.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 軽減ブレーキ/ナビ/LEDライト

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 保証書/純正 SDナビ/インテリジェントルー

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙車・純正SDナビ・アラウンドモニター

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 Bluetooth対応フルセグTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    112万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 全周囲カメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    152.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ/エマージェンシーブレーキ/ETC

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 禁煙車

    本体価格
    120万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスター/AMGインテリアカーボンPKG

    本体価格
    1950万円

関東
1083
158.4万円
関西
494
191.6万円
東海
572
159.3万円
北海道
451
151.3万円
九州
617
152万円
東北
476
161万円
北陸・甲信越
392
163万円
中国
179
160.4万円
四国
93
157.4万円
地域別台数
関東
20
1803.9万円
関西
8
1793.6万円
東海
11
1483万円
北海道
2
1746万円
九州
1
1934.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとGLSのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデスAMG  GLS
319.9万円533万円 新車時価格 2183万円2780万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
1497 排気量(cc) 3982
144 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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