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エクストレイルとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとパジェロの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  パジェロ
VS
19万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 54万円680万円
パジェロの相場表を見る
4358 中古車掲載台数 270
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    219万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド 衝突軽減ブレーキ・9インチナビ

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD カプロンシート ナビ ルーフレール

    本体価格
    39万円

  • 日産 エクストレイル X 

    本体価格
    29万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 純正ナビ フルセグ LED 全方位カメラ BSM

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD アラウンドビューモニター 防錆フルコート

    本体価格
    95万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 切替4WD グレー全塗装 サーキュラー16AW

    本体価格
    137万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ワンオーナー/記録簿/サンルーフ

    本体価格
    66.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD サンルーフ 純正HDDナビ バックカメラ HID

    本体価格
    129.6万円

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    234.9万円

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    83万円

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    135万円

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    本体価格
    88万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD AMJオリジナル NARROWSTYLE

    本体価格
    150.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD SDナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD NewPaint リフトアップ 新品R/Tタイヤ

    本体価格
    148.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 後期 社外ナビ フルセグ キーレス BT

    本体価格
    215万円

関東
1084
158.4万円
関西
494
191.6万円
東海
572
159.3万円
北海道
450
151.3万円
九州
618
151.9万円
東北
476
160.3万円
北陸・甲信越
392
163.3万円
中国
179
160.4万円
四国
93
157.4万円
地域別台数
関東
86
154.6万円
関西
15
141.9万円
東海
51
194.7万円
北海道
39
150.9万円
九州
19
186.7万円
東北
14
191.7万円
北陸・甲信越
13
164.9万円
中国
14
181.2万円
四国
19
175.6万円

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エクストレイルとパジェロのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  パジェロ
319.9万円533万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1497 排気量(cc) 2972~3827
144 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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