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フェアレディZとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとタウンカーの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   リンカーン  タウンカー
VS
9万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
861 中古車掲載台数 15
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT 車高調 サクラムマフラー

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 

    本体価格
    88万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ Tバールーフ FGKマフラー 純正16AW

    本体価格
    439万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST RAYS 57CR新品 ロケットダンサー 車高調

    本体価格
    240万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車

    本体価格
    778万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 6MT 柿本改マフラー ナビ ETC付

    本体価格
    80万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ヴェイルサイドコンプリート OHLINS車高調

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 6速MT/エアロ/GTウイング/SSR18AW/ナビ/HID

    本体価格
    137.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ 4型 検対マフラー モンツァ17AW AT車

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー シグネイチャー・サンルーフ 

    本体価格
    238万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 11000キロ 2オーナー 近鉄モータース物

    本体価格
    350万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
    295万円

  • リンカーン タウンカー  クリスタルコーチリムジン ETC

    本体価格
    165万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    150万円

  • リンカーン タウンカー 4.6 タウンカー カルティエ

    本体価格
    115万円

  • リンカーン タウンカー リムジン 10人乗り 走行69800マイル レザーシート

    本体価格
    189万円

関東
343
267.9万円
関西
109
347.5万円
東海
136
262.6万円
北海道
41
215.2万円
九州
101
239万円
東北
20
141.4万円
北陸・甲信越
29
277万円
中国
62
412.6万円
四国
20
234.5万円
地域別台数
関東
4
163万円
関西
4
139.5万円
東海
4
255.8万円
北海道
1
458万円
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとタウンカーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   リンカーン  タウンカー
524.2万円920万円 新車時価格 677万円758万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
2997 排気量(cc) 4600
405~420 最高出力(馬力) 205~235
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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