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Be-1とミニを比較! - みんなの比較車種

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日産  Be-1   BL  ミニ
VS
50万円330万円
Be-1の相場表を見る
中古車相場 ---
ミニの相場表を見る
28 中古車掲載台数 1
  • 日産 Be-1 1.0 1オーナー 買取車両 大宮2桁ナンバー

    本体価格
    160万円

  • 日産 Be-1 1.0 社外ナビフルセグバックカメラ禁煙車ETC

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 Be-1 1.0 博物館級 パワステ移植

    本体価格
    330万円

  • 日産 Be-1 1.0 エアコン 社外パワステ

    本体価格
    169万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    50万円

  • 日産 Be-1 1.0 エアコン

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 Be-1 1.0 ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    135万円

  • 日産 Be-1 1.0 パワーステアリング

    本体価格
    78万円

  • 日産 Be-1 1.0 5MT 5速マニュアルミッション ノーマル車

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • BL ミニ BL MINI 

    本体価格
    応談

関東
6
153.8万円
関西
4
100.2万円
東海
6
104.5万円
北海道
1
88万円
九州
0
---
東北
6
95.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
148.7万円
四国
2
110万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニの中古車を探す

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Be-1とミニのカタログ情報を比較する

日産  Be-1   BL  ミニ
129.3万円134.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3635×1580×1395 全長x全幅x全高(mm) ---
987 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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