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ハイエースコミューターとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとラルゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   日産  ラルゴ
VS
118万円658万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 50万円152万円
ラルゴの相場表を見る
51 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 1オーナー 車いす移動車 ナビ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー乗用登録10人REVOシート2脚

    本体価格
    559万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD ウェルキャブ10人乗り車いす移動車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 電動スライドドア 15人乗り ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 4WD キャンピング仕様 冷蔵庫 シンク

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス 4+18/1.5人乗り 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GLディーゼルターボ 現在7人乗 10人14人変更可 法人one onwer

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0GL ディーゼルターボ 乗車定員14名 電動スライドドア バックカメラ ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 15人乗り ナビ 片側電動スライドドア

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL オットマンキャプテンシートREVOシート2脚

    本体価格
    569万円

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    68万円

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    50万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リミテッドパック 純正エアロ・パノラマルーフ・16アルミ

    本体価格
    129万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターII パノラマルーフ 純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ラルゴ 2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ 

    本体価格
    152万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター パノラマルーフ・YouTube紹介有

    本体価格
    139.9万円

関東
19
326.9万円
関西
12
415.9万円
東海
11
380.7万円
北海道
3
200.9万円
九州
5
389.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
97.5万円
関西
2
140.5万円
東海
2
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
50万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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ハイエースコミューターとラルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   日産  ラルゴ
246.8万円385.2万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1998~2982 排気量(cc) 1973~2388
109~160 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 7名、8名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は51台、ラルゴの中古車は8台掲載しています。
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