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キックスとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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キックスとFJクルーザーの中古車情報を比較する

日産  キックス   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
11万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 179万円440万円
FJクルーザーの相場表を見る
1037 中古車掲載台数 18
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 試乗車アップ プロパイ 4WD ETC

    本体価格
    295万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ 全周囲 ETC2.0 LED プロパイロット

    本体価格
    199.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) アラウンドビュー ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    234万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・エマブレ・全方位カメラ

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD タイミンングベルト交換済 寒冷地仕様

    本体価格
    20万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ディーラー下取ワンオーナー車・純正ナビ

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 寒冷地仕様プロパイロット9インチSDナビ

    本体価格
    215.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純ナビ/フルセグ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    233万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 9インチナビ 全周囲M リアスポイラー

    本体価格
    328.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ FJクルーザー ベースグレード ブラックルーフホワイト 社外アルミ TRDマフラー ヒッチメンバー

    本体価格
    208万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD コンビニエンスPKGアップグレードII

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ETC ナビ Bモ二 社外17インチAW

    本体価格
    240万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD KINGショック TOTALCHAOSアッパーアーム

    本体価格
    248.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー オフロードパッケージ リフトアップ BFグッドリッチKO2

    本体価格
    188万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 新車並行・KMC20AW・リフトアップ・ナビ

    本体価格
    252万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー コンビニエンスPKG 4WD 新車並行車 アーミーグリーン キーレス

    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD /スキッドP/ルーフラック/LEDヘッド/ナビ

    本体価格
    230万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD コンビニエンス&アップグレードPKG 新並

    本体価格
    378万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ 本国仕様左ハンドル車

    本体価格
    245万円

関東
402
218.5万円
関西
147
228.6万円
東海
128
210.9万円
北海道
40
145.6万円
九州
116
219.2万円
東北
64
194.2万円
北陸・甲信越
64
212.5万円
中国
42
208万円
四国
34
212.3万円
地域別台数
関東
5
230.6万円
関西
2
252.5万円
東海
3
323.7万円
北海道
3
251.3万円
九州
1
240万円
東北
2
299.1万円
北陸・甲信越
1
245万円
中国
1
440万円
四国
0
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日産  キックス   米国トヨタ  FJクルーザー
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 4000
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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