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NV100クリッパーとA110を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとA110の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アルピーヌ  A110
VS
12万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 636.4万円1358万円
A110の相場表を見る
1615 中古車掲載台数 26
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    106.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX キーレスキー 保証書付き

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 盗難防止装置・キーレス・ABS

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速マニュアル車2WDタイミングチェーン

    本体価格
    41万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ハイルーフ 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 当社社用車UP

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 地デジHDDナビ/新品ベッドKit/1オナ/ETC

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 衝突防止ブレーキ パワーウィンドウ

    本体価格
    122.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    55万円

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  • アルピーヌ A110 プルミエール エディション 1オーナー 国内50台限定車 1835/1955

    本体価格
    728万円

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    789万円

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    1120万円

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    本体価格
    679.8万円

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    本体価格
    998万円

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  • アルピーヌ A110 S 当社買い取り都内ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    739.9万円

  • アルピーヌ A110 GT エッセンシャルPKG FOCALスピーカ- Sヒ-タ-

    本体価格
    960万円

関東
538
80.7万円
関西
270
77.2万円
東海
213
94.5万円
北海道
72
85.6万円
九州
186
78.6万円
東北
143
85.6万円
北陸・甲信越
66
104.4万円
中国
72
89.3万円
四国
55
81万円
地域別台数
関東
14
743万円
関西
4
997.4万円
東海
5
956.4万円
北海道
0
---
九州
1
929.9万円
東北
1
736.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
798万円
四国
0
---

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日産  NV100クリッパー   アルピーヌ  A110
95.1万円159.8万円 新車時価格 788万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
658 排気量(cc) 1798
46~64 最高出力(馬力) 252~300
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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