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NV350キャラバンとキザシを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとキザシの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   スズキ  キザシ
VS
56.5万円540万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円179.9万円
キザシの相場表を見る
867 中古車掲載台数 14
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD エアコン パワステ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り5ナンバー乗用登録

    本体価格
    308万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 ディーゼルターボ 4WD 車いす用固定装置2基 リヤアームリフト

    本体価格
    248万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 後期型 フローティングナビ アラビュー

    本体価格
    230万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ プロスタイルPKGナビTV全方位モニター

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC.バックカメラ

    本体価格
    138.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ アラウンドビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 NV350キャラバン ナッツRV キャラバンサルーン ワンオーナ 冷蔵庫 400Wインバーター LEDライト

    本体価格
    443万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・フルセグTV・キーレスキー

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD SDナビ 全方位カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    339.8万円

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  • スズキ キザシ 2.4 4WD ドラレコ下部防錆ETC夏冬タイヤ

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  • スズキ キザシ 2.4 /メモリナビ/フルセグTV/黒革/スマートキー

    本体価格
    72万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙/黒本革パワーシート/社外ナビ/地デジ

    本体価格
    109.9万円

関東
392
176.4万円
関西
138
158.2万円
東海
123
203.6万円
北海道
36
208.6万円
九州
52
189万円
東北
52
207.9万円
北陸・甲信越
41
144.2万円
中国
23
172.2万円
四国
10
209.5万円
地域別台数
関東
6
96.1万円
関西
2
128万円
東海
0
---
北海道
2
47.5万円
九州
3
66.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89.8万円
四国
0
---

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NV350キャラバンとキザシのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   スズキ  キザシ
189.4万円432.3万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1998~2488 排気量(cc) 2393
129~147 最高出力(馬力) 188
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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