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308CCとロードスター3.2ターボを比較! - みんなの比較車種

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308CCとロードスター3.2ターボの中古車情報を比較する

プジョー  308CC   イエス  ロードスター3.2ターボ
VS
45万円209.9万円
308CCの相場表を見る
中古車相場 1283.4万円
ロードスター3.2ターボの相場表を見る
23 中古車掲載台数 1
  • プジョー 308CC グリフ 

    本体価格
    145万円

  • プジョー 308CC プレミアム タイヤ新品TVナビ前後センサー禁煙クルコン

    本体価格
    86.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    156.9万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 30台特別仕様限定車限定色ペルネラブラック

    本体価格
    209.9万円

  • プジョー 308CC プレミアム 禁煙車電動オープン本革シート

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308CC グリフ ワンオーナー クルコン レザーシート

    本体価格
    146.4万円

  • プジョー 308CC グリフ 黒革シート 純正ナビTV ETC シートヒーター

    本体価格
    85.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 2年保証/170項目 後期 本革ナビ地デジBカメ

    本体価格
    89万円

  • プジョー 308CC グリフ 

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • イエス ロードスター3.2ターボ  

    本体価格
    1283.4万円

関東
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関西
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126.1万円
東海
1
86.8万円
北海道
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九州
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78万円
東北
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47.5万円
北陸・甲信越
2
79万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
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関西
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ロードスター3.2ターボの中古車を探す

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308CCとロードスター3.2ターボのカタログ情報を比較する

プジョー  308CC   イエス  ロードスター3.2ターボ
399万円460万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4455×1820×1430 全長x全幅x全高(mm) ---
1598 排気量(cc) ---
140~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.4~11km/L 10.15モード燃費 ---

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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