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911とスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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911とスカイラインクーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   日産  スカイラインクーペ
VS
268万円13900万円
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中古車相場 39万円1038万円
スカイラインクーペの相場表を見る
874 中古車掲載台数 278
  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 4WD 後期スポクロ PASM レッドレザーインテ

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ レーダー ドラレコ

    本体価格
    918万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK スポクロ スポエグ PASM PCCB PDLS

    本体価格
    2599.9万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 2021年モデル 認定中古車保証

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 記録簿10枚 ウッドハンドル 2DINナビ

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD スポクロ PCCB  レーダー ドラレコ ETC

    本体価格
    910万円

  • ポルシェ 911 タルガ 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 3M79色フルラッピング付帯OP合計370

    本体価格
    2856.3万円

  • ポルシェ 911 カレラS 

    本体価格
    2450万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    268万円

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  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 1オナ禁煙後期モデル茶革BOSEナビBカメTV

    本体価格
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  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速MT 全塗装済 フルエアロ マフラー

    本体価格
    208万円

関東
421
1804.9万円
関西
151
1744.6万円
東海
153
1533.5万円
北海道
9
1860.5万円
九州
51
1659.2万円
東北
9
1427.9万円
北陸・甲信越
35
1721.9万円
中国
40
2956.8万円
四国
5
1275.3万円
地域別台数
関東
103
342.4万円
関西
22
490.5万円
東海
62
323.8万円
北海道
12
397.1万円
九州
29
387.4万円
東北
12
307万円
北陸・甲信越
6
114.7万円
中国
28
376.7万円
四国
4
249.4万円

911の中古車を探す

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911とスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   日産  スカイラインクーペ
1335万円4118万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
2981~3996 排気量(cc) 3696
385~650 最高出力(馬力) 333
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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