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エキシージと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージ   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
585万円1970万円
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中古車相場 58.5万円148万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
27 中古車掲載台数 3
  • ロータス エキシージ スポーツ 350 バックカメラ キーレス ETC 純正アルミ

    本体価格
    885万円

  • ロータス エキシージ S 左ハンドル 6速MT キーレス エアコン

    本体価格
    798万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 正規ディーラー車 70周年記念モデル

    本体価格
    960万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 380 V6スーパーチャージャー 6MT カーボン

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ スポーツ350 メタリックホワイト Bluetooth対応

    本体価格
    951.6万円

  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    642万円

  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 

    本体価格
    1030万円

  • ロータス エキシージ S ワンオーナー車 正規D車 レースパック

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ スポーツ 380 カーボンスポイラー カーボンリップ

    本体価格
    948万円

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    108万円

関東
8
886.5万円
関西
6
792.5万円
東海
7
891.3万円
北海道
1
585万円
九州
3
1427.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1037万円
中国
1
642万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
104.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロータス  エキシージ   サーブ  9-3スポーツエステート
850万円1760万円 新車時価格 373万円690万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
3456 排気量(cc) 1998~2792
350~436 最高出力(馬力) 150~280
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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