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ロードスターとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエリーゼの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロータス  エリーゼ
VS
25万円586万円
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中古車相場 314.6万円907万円
エリーゼの相場表を見る
1217 中古車掲載台数 79
  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 6MT 350台限定車

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT RECARO BOSE セーフティPKG BILSTEIN

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 保証付 純正16インチアルミホイール ETC

    本体価格
    249万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BOSEサウンド ドライブレコーダー LEDヘッ

    本体価格
    242.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A ワンオーナー モータースポーツベース

    本体価格
    234万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A 5速マニュアル 純正15インチアルミ

    本体価格
    110万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速ミッション 黒革 TVナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 保証付 本革シート メモリーナビ

    本体価格
    114万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BLITS車高調 純正メモリーナビ

    本体価格
    248万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 黒革シートシートヒーター電動オープン純正

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II 正規車 ワンオーナー記録簿JAEブラケット

    本体価格
    746.7万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ R 

    本体価格
    418万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ワンオーナー 新品タイヤ装着 ブラックP

    本体価格
    746.7万円

  • ロータス エリーゼ S ワンオーナー ETC レーダー

    本体価格
    742万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II スペシャルカラーエディション

    本体価格
    886.9万円

  • ロータス エリーゼ S ツーリングパック 5ZIGENマフラー

    本体価格
    479万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード ローバー18K4F 5速マニュアル

    本体価格
    418万円

  • ロータス エリーゼ S 240ファイナルエディション

    本体価格
    907万円

関東
431
183.8万円
関西
179
212.8万円
東海
228
199万円
北海道
21
159.5万円
九州
138
169.4万円
東北
35
179.9万円
北陸・甲信越
59
223.3万円
中国
84
209.3万円
四国
42
171.8万円
地域別台数
関東
19
581.5万円
関西
21
533.3万円
東海
20
579.9万円
北海道
2
600万円
九州
5
548.7万円
東北
3
---
北陸・甲信越
5
574.9万円
中国
3
582.7万円
四国
1
318万円

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ロードスターとエリーゼのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロータス  エリーゼ
249.5万円368.3万円 新車時価格 432.6万円913万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1496 排気量(cc) 1598~1798
131~136 最高出力(馬力) 119~248
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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