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E-C4とエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  E-C4   ロータス  エヴォーラ
VS
278万円554.9万円
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中古車相場 428万円1396万円
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30 中古車掲載台数 9
  • シトロエン E-C4 シャイン 弊社買取純正AW革席熱席ETCドラレコ

    本体価格
    278万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証/EV車/サンルーフ付

    本体価格
    380.9万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 弊社デモカー 新車保証 ガラスルーフ

    本体価格
    399万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 後期型 10インチスクリーン 純正ナビ

    本体価格
    345万円

  • シトロエン E-C4 ELECTRIC SHINE 試乗車UP サンルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    428万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 当社デモカー 電気自動車

    本体価格
    385万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ガラスルーフ パワーシート

    本体価格
    361.9万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 

    本体価格
    554.9万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ガラスルーフ認定中古車シートヒーター

    本体価格
    481.1万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 当社デモカー 新車保証継承 カープレイ

    本体価格
    388万円

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    458万円

関東
9
391.8万円
関西
4
320.8万円
東海
8
368.6万円
北海道
2
321.5万円
九州
1
462万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
3
362万円
中国
2
331.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
714.8万円
関西
1
398万円
東海
2
947万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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E-C4とエヴォーラのカタログ情報を比較する

シトロエン  E-C4   ロータス  エヴォーラ
465万円554.9万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
--- 排気量(cc) 3456
136 最高出力(馬力) 280~436
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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