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アルトとR2を比較! - みんなの比較車種

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アルトとR2の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  R2
VS
9800円400万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 3万円109.9万円
R2の相場表を見る
4449 中古車掲載台数 162
  • スズキ アルト 660 エコ S 検R7/3 Sキー Pスタート CD

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 L CDデッキ マニュアルエアコン

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ アルト 660 F 1年保証付/純正オーディオ/キーレス/CD再生

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ アルト 660 L オーディオ シートヒーター キーレス

    本体価格
    54.4万円

  • スズキ アルト 660 L 電格ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト L 3型 

    本体価格
    69万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ アルト 660 L セーフティサポート・シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD CD キーレス シートヒーター エアコン

    本体価格
    60万円

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  • スバル R2 660 iプラス キーレスエントリー 電格ドアミラー CD

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  • スバル R2 660 F プラス 保証付 bluetoothナビ TV 16サクラ アルミ

    本体価格
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  • スバル R2 660 F プラス 

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    13.1万円

  • スバル R2 660 F フル装備・キーレス・CD・Wエアバック

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R2 660 i Wエアバック キーレスキー

    本体価格
    15.9万円

  • スバル R2 660 F プラス 

    本体価格
    21.7万円

  • スバル R2 660 i ナビ ETC キーレス パワステ CD

    本体価格
    14.5万円

  • スバル R2 660 Sカスタム タイプS スーパーチャージャー

    本体価格
    49.8万円

関東
1004
71.6万円
関西
570
67.8万円
東海
566
65.8万円
北海道
260
70.4万円
九州
723
63.2万円
東北
450
74万円
北陸・甲信越
376
66.1万円
中国
329
67.7万円
四国
171
56.2万円
地域別台数
関東
53
26.3万円
関西
26
21万円
東海
18
41.4万円
北海道
12
21.8万円
九州
14
23.5万円
東北
12
27.9万円
北陸・甲信越
6
24.7万円
中国
14
25.3万円
四国
7
35.3万円

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アルトとR2のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  R2
94.4万円161.3万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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