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インプレッサSTIとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   ミニ  ミニペースマン
VS
66.7万円869万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 35万円214万円
ミニペースマンの相場表を見る
311 中古車掲載台数 36
  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD S204 600台限定 Tベル済み

    本体価格
    409万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S203 STIバージョン 4WD 555台限定車 純正ブレンボ 純正レカロ

    本体価格
    559.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD フルノーマル車両 ベンチレ-テッドディスク

    本体価格
    177.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD H23年式 修復歴無 記録簿 禁煙車 6速M/T

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンIV 4WD 純正5速旧車仕上済

    本体価格
    278万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD TEIN車高調 18AW HKSマフラー クラッチ

    本体価格
    270.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 純正SDナビTV 黒革電動シート HID ETC付き

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 18AW 車高調 オーバーフェンダー

    本体価格
    224.4万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD OHLINS車高調 WORK18AW

    本体価格
    338万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD ターボ ナビTV 大型リアスポ マフラー

    本体価格
    155.8万円

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  • ミニ ミニペースマン クーパー S 自社 ローン可 ターボ ナビ TV

    本体価格
    75万円

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  • ミニ ミニペースマン クーパー オール4 CD・スマートキー・Pスタート・ETC

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    98万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オール4 ユニオンジャックSP

    本体価格
    78.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 黒レザーシート パドルシフト 純正17AW

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー クーパー ペースマン ミントパッケージ

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S ナビ 地デジ シートカバー

    本体価格
    52万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 社外ナビ/TV Bカメラ ETC HID 純正AW

    本体価格
    64万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 

    本体価格
    100万円

関東
113
244.1万円
関西
49
223.7万円
東海
43
257.6万円
北海道
23
207.9万円
九州
16
217.2万円
東北
17
199.4万円
北陸・甲信越
26
210.5万円
中国
20
309.3万円
四国
4
188.7万円
地域別台数
関東
8
80.4万円
関西
3
116.7万円
東海
14
91.5万円
北海道
3
128.7万円
九州
1
64万円
東北
3
85.8万円
北陸・甲信越
2
89.4万円
中国
2
89万円
四国
0
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ミニペースマンの中古車を探す

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インプレッサSTIとミニペースマンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ミニ  ミニペースマン
315万円593.3万円 新車時価格 308万円543万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1994~2457 排気量(cc) 1598~1995
300~320 最高出力(馬力) 112~218
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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