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フォレスターとSCを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとSCの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   レクサス  SC
VS
25万円444.1万円
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中古車相場 55万円368万円
SCの相場表を見る
1786 中古車掲載台数 86
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ルーフレール ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    327.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SR EyeSight 8型ナビ 温シート Rレール BSM

    本体価格
    248.6万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ナビ レーダークルコン スマキー ETC HID

    本体価格
    155.1万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    278.3万円

  • スバル フォレスター X-BREAK EyeSight搭載車

    本体価格
    195.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD アイサイト・8型SDナビ・フルセグTV

    本体価格
    265万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ワンオーナー車黒革シートパワーバックドア

    本体価格
    94.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセイフティプラス・茶本革シート

    本体価格
    238.7万円

  • スバル フォレスター X-BREAK EyeSight搭載車 

    本体価格
    310.2万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 本革シート マクレビ 19インチAW

    本体価格
    158万円

  • レクサス SC 430 赤レザー/電動オープン/マークレビンソン

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    98万円

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    121.4万円

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    103.8万円

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    本体価格
    132.8万円

  • レクサス SC 赤レザーシート 

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    108万円

  • レクサス SC 430 白革/マークレビンソン/純正アルミ/禁煙

    本体価格
    130.4万円

  • レクサス SC SC430 

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  • レクサス SC 430 地デジTV 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    187.5万円

関東
553
183.3万円
関西
215
210.1万円
東海
213
174.9万円
北海道
177
164.2万円
九州
205
203.9万円
東北
164
162.3万円
北陸・甲信越
172
181.3万円
中国
65
209.9万円
四国
22
206.5万円
地域別台数
関東
31
166.7万円
関西
9
130.1万円
東海
18
140.6万円
北海道
1
98万円
九州
13
112.6万円
東北
2
220万円
北陸・甲信越
2
122.5万円
中国
5
125.4万円
四国
5
157.4万円

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フォレスターとSCのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   レクサス  SC
280.8万円385万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1795~2498 排気量(cc) 4292
145~184 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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