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インプレッサXVとルクラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   スバル  ルクラ
VS
14.8万円205.2万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 9万円75.7万円
ルクラの相場表を見る
694 中古車掲載台数 64
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ フルセグ スマートキー ETC

    本体価格
    130.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 7インチナビ/スマートキー/オートライト

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    38.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV フル装備 スマートキー ETC

    本体価格
    72.8万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス ナビ ETC Rカメラ ドラレコ 

    本体価格
    205.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD カロッツェリアナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    91.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ヘキサゴングリル ホークアイヘッドランプ

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • スバル ルクラ 660 L スペシャル ナビ/ワンセグTV/バックカメラ

    本体価格
    34万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド スマートキ-盗難防止 ETC CD再生 Tチェ-ン

    本体価格
    9万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 社外ナビ

    本体価格
    46.5万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド キーフリーオートAC室内イルミキセノンH

    本体価格
    42.2万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル ルクラ (ベース) 

    本体価格
    65万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD ETC CD スマートキー

    本体価格
    66万円

  • スバル ルクラ 660 L ワンオーナー禁煙車 地デジTV ナビ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド スマートキー 盗難防止 ABS Tチェーン

    本体価格
    16.9万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド ID 00092

    本体価格
    20万円

関東
159
112万円
関西
76
125.2万円
東海
86
109.3万円
北海道
111
103.2万円
九州
63
116.1万円
東北
97
100.2万円
北陸・甲信越
70
99.5万円
中国
24
107.7万円
四国
8
105.6万円
地域別台数
関東
16
35.1万円
関西
6
23.8万円
東海
6
29.4万円
北海道
2
38.6万円
九州
11
30.4万円
東北
11
39.3万円
北陸・甲信越
8
32.7万円
中国
3
20.6万円
四国
1
22万円

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インプレッサXVとルクラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  ルクラ
219.5万円332.6万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1995 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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