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デミオとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スバル  トレジア
VS
2.8万円155.1万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 17.6万円63.1万円
トレジアの相場表を見る
1847 中古車掲載台数 37
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 1年保証付純正ナビ地デジTVプッシュSETC

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BLITZ車高調マツコネ禁煙フジツボマフラー

    本体価格
    118万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 ターボ 純正 Bカメ クルコン ETC

    本体価格
    70.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD ナビ ドライビングコンフォートPKG

    本体価格
    38万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    94万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 黒本革内装 スマート

    本体価格
    95.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正メモリーナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車

    本体価格
    109.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    49.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    87.9万円

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  • スバル トレジア 1.5i タイプユーロ 

    本体価格
    45万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L スマキ Pスタ オートライト/エアコン CD

    本体価格
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  • スバル トレジア 1.5i-L ナビ Bカメラ ETC 

    本体価格
    52.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    63.1万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビTV ETC

    本体価格
    33万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L プッシュスタート バックカメラ SDナビ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 禁煙車 ナビゲーション スマートキー

    本体価格
    17.6万円

  • スバル トレジア 1.3 i 社外ナビ ETC ワンセグTV

    本体価格
    36.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i 2WD ワンセグナビ ドラレコ付き

    本体価格
    37.4万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビTV

    本体価格
    44万円

関東
470
67.9万円
関西
228
76.9万円
東海
247
69.3万円
北海道
105
69.8万円
九州
223
70.7万円
東北
178
75.6万円
北陸・甲信越
172
74.6万円
中国
176
73.7万円
四国
48
79万円
地域別台数
関東
10
40.6万円
関西
1
38万円
東海
1
28.9万円
北海道
4
57万円
九州
10
33.2万円
東北
4
42.8万円
北陸・甲信越
5
32.6万円
中国
1
49.9万円
四国
1
45万円

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デミオとトレジアのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  トレジア
135万円227.9万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1298~1498 排気量(cc) 1329~1496
92~116 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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