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シロッコとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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シロッコとトレジアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   スバル  トレジア
VS
48万円428万円
シロッコの相場表を見る
中古車相場 17.6万円63.1万円
トレジアの相場表を見る
44 中古車掲載台数 37
  • フォルクスワーゲン シロッコ R 

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ターボ禁煙ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 2L 256ps 6速DSG

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 1.7L GTi ボッシュKジェトロニック 左ハンドル

    本体価格
    183.7万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ワンオーナーHIDバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI サンルーフ カスタムコンプリート

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI パドルシフト 純正ナビTV ハーフレザー

    本体価格
    74万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ワンオーナー ザックスサスKIT ナビ・TV

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 

    本体価格
    106万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI エアサス ALLペイント 純ナビ フルセグ HID

    本体価格
    159.8万円

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  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 自社分割/4年保証付/パドルシフト/事故無/

    本体価格
    55万円

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    36万円

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    25万円

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    本体価格
    33万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビTV ETC

    本体価格
    33万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 禁煙車 ナビゲーション スマートキー

    本体価格
    17.6万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 

    本体価格
    24.2万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L スマキ Pスタ オートライト/エアコン CD

    本体価格
    27.8万円

関東
15
172万円
関西
7
176.1万円
東海
6
131.8万円
北海道
6
137.1万円
九州
7
151.8万円
東北
1
341.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
99.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
40.6万円
関西
1
38万円
東海
1
28.9万円
北海道
4
57万円
九州
10
33.2万円
東北
4
42.8万円
北陸・甲信越
5
32.6万円
中国
1
49.9万円
四国
1
45万円

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シロッコとトレジアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   スバル  トレジア
348万円533万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4255×1810×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1389~1984 排気量(cc) 1329~1496
160~256 最高出力(馬力) 95~109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13~15.8km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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