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インプレッサスポーツとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  レジアスエース
VS
21.8万円297.6万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 56万円591万円
レジアスエースの相場表を見る
1392 中古車掲載台数 745
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ地デジETC Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 アイサイト 社外SDナビ ETC

    本体価格
    96.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト STIエアロ ステアリング連動LEDヘッド

    本体価格
    112.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ/ETC

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L アイサイトVER.3 後期型 パナソニックナビ 

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD STIエアロ/保証書/社外 SDナビ/アイサイト/

    本体価格
    259.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 追従クルコン 社外メモリナビ アイサイト

    本体価格
    109.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイトver2 ETC

    本体価格
    24.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    37万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    191.5万円

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  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側スライド 6人乗り キーレス ETC

    本体価格
    159.8万円

関東
373
113.5万円
関西
138
114.7万円
東海
204
111.8万円
北海道
192
93万円
九州
110
111.6万円
東北
151
115.3万円
北陸・甲信越
144
109.8万円
中国
62
121.1万円
四国
18
96.9万円
地域別台数
関東
201
228.4万円
関西
119
226.8万円
東海
107
220.2万円
北海道
79
211.9万円
九州
98
220.8万円
東北
54
233.2万円
北陸・甲信越
62
237.4万円
中国
11
176.1万円
四国
14
222.8万円

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インプレッサスポーツとレジアスエースのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  レジアスエース
192.2万円295.9万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
1599~1995 排気量(cc) 1998~2982
115~154 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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