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クロストレックとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとシロッコの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
219.9万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 48万円428万円
シロッコの相場表を見る
59 中古車掲載台数 43
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ナビ・ステアリングヒーター・ルーフレール

    本体価格
    327.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能シートハンドルヒーター

    本体価格
    351.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ディスプレイオーディオ/アイサイト

    本体価格
    289.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD メーカオプション11.6インチ シートヒータ-

    本体価格
    333万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能・ステアリング・シートヒーター

    本体価格
    342.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正11.6型ディスプレイ TV 全方位カメラ

    本体価格
    298.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD マルチビュー LEDヘッドライト レンタUP

    本体価格
    288万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD シート・ステアリングヒーター ETC装備

    本体価格
    295.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ マルチビューモニター 元レンタカー

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ルーフレール ナビ OPコードUGC

    本体価格
    321.8万円

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  • フォルクスワーゲン シロッコ R 禁煙 純ナビTV 革シート シートヒーター

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  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 

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  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ターボ禁煙ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 

    本体価格
    162万円

関東
32
311.7万円
関西
9
323.6万円
東海
4
308.1万円
北海道
3
301.2万円
九州
1
289.9万円
東北
2
308万円
北陸・甲信越
4
289.3万円
中国
3
284.3万円
四国
1
310万円
地域別台数
関東
14
164.4万円
関西
7
176.1万円
東海
6
131.8万円
北海道
6
137.1万円
九州
7
151.8万円
東北
1
341.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
99.5万円
四国
0
---

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クロストレックとシロッコのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  シロッコ
266.2万円328.9万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1995 排気量(cc) 1389~1984
145 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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