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ワゴンRとデイズを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとデイズの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  デイズ
VS
1000円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
10506 中古車掲載台数 6798
  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 寒冷地タイミングチェーンシートヒータ

    本体価格
    38万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X SDナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD 

    本体価格
    76万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 社外アルミ キーレス ETC 5速マニュアル

    本体価格
    61.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX タイヤ新品交換 車検整備付

    本体価格
    39.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ SDナビ 衝突軽減装置 運転席シートヒータ

    本体価格
    51.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FT-S リミテッド キーレス/エアコン/パワステ/CD/MD/HID

    本体価格
    10万円

  • スズキ ワゴンR 660 FT 社外HDDナビ地デジ ETC

    本体価格
    5.8万円

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  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ オートエアコン オーディオ

    本体価格
    25.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX バックカメラ

    本体価格
    162万円

  • 日産 デイズ 660 S 保証書/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズ 660 J リモコンキー CDチューナー

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG バックカメラ スマートキー

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビ DTV Bカメラ 新品タイヤ

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ /走74000/専メッキグリル/ナビ/フルセグ/BT

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    102.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューM

    本体価格
    141万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    79.9万円

関東
2374
65.9万円
関西
1290
61.6万円
東海
1291
69.8万円
北海道
438
72.1万円
九州
1773
66.5万円
東北
1037
78.1万円
北陸・甲信越
963
70.6万円
中国
832
68.4万円
四国
508
61.5万円
地域別台数
関東
1611
82.2万円
関西
999
94.6万円
東海
995
86.7万円
北海道
268
97.4万円
九州
1099
81.5万円
東北
631
91.6万円
北陸・甲信越
533
88.1万円
中国
436
86.3万円
四国
226
85.8万円

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ワゴンRとデイズのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  デイズ
107.9万円188.9万円 新車時価格 127.3万円215.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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