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LSハイブリッドとSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとSX4セダンの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   スズキ  SX4セダン
VS
29.8万円502.4万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 37万円
SX4セダンの相場表を見る
322 中古車掲載台数 1
  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 法人管理ユ-ザ様下取車4WD禁煙SR黒革マルチ

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD モデリスタカスタム/サンルーフ/BSM/黒本革

    本体価格
    133万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD サンルーフ

    本体価格
    126万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 地デジ・マークレビンソン・白革・新レグノ

    本体価格
    178.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD ナビ 社外エアサス サンルーフ 後席モニタ

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD エンジンスターター ドラレコ ETC

    本体価格
    215万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サスコン 純正HDDナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    90万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ナビ サンルーフ 革シート エンスタ

    本体価格
    283.6万円

  • レクサス LSハイブリッド LS600hバージョンL 黒革エアシート Bカメラ ナビ 本州仕入

    本体価格
    188万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 黒革SRマクレビリアエンタ純正19AWプリクラ

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4セダン 1.5 F CDオーディオ/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    37万円

関東
111
196.5万円
関西
36
185.6万円
東海
30
137.1万円
北海道
56
191.5万円
九州
28
176万円
東北
21
193.2万円
北陸・甲信越
17
109.6万円
中国
15
165.2万円
四国
8
93.3万円
地域別台数
関東
1
37万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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LSハイブリッドの中古車を探す

SX4セダンの中古車を探す

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LSハイブリッドとSX4セダンのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   スズキ  SX4セダン
970万円1595.4万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
4968 排気量(cc) 1490
394 最高出力(馬力) 110~111
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 16.4km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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