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ハスラーとN-WGNを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ホンダ  N-WGN
VS
22.9万円1126.4万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 1万円187万円
N-WGNの相場表を見る
5973 中古車掲載台数 4310
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能非装着車 届出済未使用車 シートヒーター 衝突軽減B

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙車 現行型 セーフティサポート

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G SDナビ シートヒーター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    75万円

  • スズキ ハスラー 660 G 保証書/衝突安全装置/シートヒーター 前席/

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ・ETC・外アルミ付き

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII スズキセーフティーサポート ルーフレール

    本体価格
    159万円

  • スズキ ハスラー 660 X 関東仕入

    本体価格
    35万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII 純正ナビ 衝突軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    122.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正フルセグTVナビ 衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    169.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-WGN 660 L Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII 純正DA バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    89.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ ナビ ETC キーレス ベンチシート

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ ナビTV・Bカメラ・ブルートゥース・ETC

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-WGN 660 C CD・キーレス

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD サポカー Bカメ Bluetooth クルコン ETC

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ナビ/オートエアコン/HIDヘッドライト

    本体価格
    66万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ホンダS ディスプレイオーディオ 360ドラレ

    本体価格
    136.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG HIDヘッドライト/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    69.9万円

関東
1159
113.9万円
関西
749
116.4万円
東海
807
118.7万円
北海道
494
129.3万円
九州
921
115.1万円
東北
679
126.1万円
北陸・甲信越
469
116.3万円
中国
456
117.3万円
四国
239
116.9万円
地域別台数
関東
922
84.5万円
関西
489
90.3万円
東海
724
101.6万円
北海道
242
98.8万円
九州
686
87.3万円
東北
397
96.5万円
北陸・甲信越
401
90.2万円
中国
279
86万円
四国
170
93.5万円

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ハスラーとN-WGNのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  N-WGN
128万円183.4万円 新車時価格 120.4万円191.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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