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ハスラーとXC60を比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとXC60の中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ボルボ  XC60
VS
22.9万円354.8万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 33.9万円815万円
XC60の相場表を見る
5959 中古車掲載台数 534
  • スズキ ハスラー Gターボ 

    本体価格
    108万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 2トーンカラー 届出済未使用車 LEDヘッド

    本体価格
    164.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙車 社外ナビ ワンセグ シートヒーター

    本体価格
    84.5万円

  • スズキ ハスラー JスタイルII 

    本体価格
    171.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減 ブルートゥース USB ETC

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スマートキー・前席シートヒーター

    本体価格
    137.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突被害軽減 SDナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    110.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 オート

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 9インチナビ 全方位カメラ 届出済未使用車

    本体価格
    187.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC60 D4 クラシック /クルーズコントロール/バックカメラ/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • ボルボ XC60 T5 SE ナビTV本革シートパワーシートACC

    本体価格
    88万円

  • ボルボ XC60 T5 SE セーフティ レザー バックカメラ キーレス

    本体価格
    148.9万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 弊社顧客様買取車 harman/kardon

    本体価格
    485万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車PHEV サンルーフ Google搭載

    本体価格
    787万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2019モデル D4ディーゼル ブラックレザー

    本体価格
    479万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD ハーフレザー ドラレコ 純ナビ TV

    本体価格
    345.9万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD クライメートpkg/Orrefors製クリスタルノブ

    本体価格
    383.1万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 認定中古 Googleナビ 白革 360カメラ 禁煙

    本体価格
    444.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ロングPHEV  サンルーフ Google エアサス

    本体価格
    700万円

関東
1156
113万円
関西
745
116.2万円
東海
804
119.4万円
北海道
493
129.8万円
九州
923
115.2万円
東北
673
126.3万円
北陸・甲信越
473
116.4万円
中国
453
117.3万円
四国
239
116.8万円
地域別台数
関東
195
447.2万円
関西
79
454.1万円
東海
133
432.1万円
北海道
16
425万円
九州
30
406.2万円
東北
20
526.6万円
北陸・甲信越
37
496.1万円
中国
12
457.9万円
四国
12
460.8万円

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ハスラーとXC60のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ボルボ  XC60
128万円183.4万円 新車時価格 599万円1039万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
657~658 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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