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スペーシアベースとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとアトレーの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  アトレー
VS
91万円234.8万円
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中古車相場 14.9万円449.8万円
アトレーの相場表を見る
595 中古車掲載台数 573
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済未使用車  ローン通過実績あり

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD デモカーアップ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD キーフリー セーフティサポート付き

    本体価格
    143.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車 シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF インテリキー シートヒーター 4WD LED

    本体価格
    146.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 衝突被害軽減B 当社試乗車

    本体価格
    137万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラ ACC マット ルーフレール LED

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース XF CDプレーヤー クルーズコントロール

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ACC LED 両Pスライド アイスト

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ アトレー キャンピング RS 4WD クーラー付き オリジナル

    本体価格
    317.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDヘッドランプ・フォグランプ セキュ

    本体価格
    150.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車  衝突軽減 両側電動

    本体価格
    157.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 リバーノ ツインコスミックルーフ 4WD ツインコスミックルーフ/ETC/PW/エアコン

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD AxStyleカスタム 9インチディスプレイ

    本体価格
    222.4万円

関東
117
140.2万円
関西
102
142.7万円
東海
80
142.5万円
北海道
34
152.4万円
九州
102
143.5万円
東北
37
150.2万円
北陸・甲信越
52
149.3万円
中国
49
142.2万円
四国
22
140万円
地域別台数
関東
201
174.2万円
関西
91
174.7万円
東海
96
173.5万円
北海道
8
179.3万円
九州
59
171.6万円
東北
36
196.6万円
北陸・甲信越
28
200.8万円
中国
35
167.9万円
四国
19
176.6万円

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スペーシアベースとアトレーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  アトレー
139.5万円174.5万円 新車時価格 156.2万円182.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は595台、アトレーの中古車は573台掲載しています。
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