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アルファードとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱  デリカD:5
VS
25万円2199万円
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中古車相場 19.8万円715.9万円
デリカD:5の相場表を見る
4902 中古車掲載台数 2111
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオナ モデリスタフルエアロ ドラレコ

    本体価格
    495万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S レーダークルーズ/サンルーフ/ETC

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー・TRDエアロ&外エアロ

    本体価格
    699.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 サンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    530.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正10インチナビ フリップダウン

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 4WD ALPINE9インチナビ レーダークルコン

    本体価格
    339.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純正10型ナビ Wサンルーフ 両側電動 AC100V

    本体価格
    388.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD TRDフルエアロ・JBLナビ・後席モニタ

    本体価格
    399.8万円

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    350万円

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  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD クリムソンMGデーモン16AW ナビ Bカメラ

    本体価格
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  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ バックカメラ ローダウン キーレス

    本体価格
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    本体価格
    331.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    376.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G 社外ナビ/バックカメラ/地デジ/スライド

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD JAOSパーツVer-B 電動ステップレス仕様

    本体価格
    504.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動SD/リフトUP/オーバーフェンダー/

    本体価格
    229万円

関東
1755
364.1万円
関西
730
388.4万円
東海
691
429.4万円
北海道
342
343.3万円
九州
513
403.3万円
東北
253
331.3万円
北陸・甲信越
205
378.4万円
中国
293
412.8万円
四国
120
382.9万円
地域別台数
関東
618
236.8万円
関西
381
309.9万円
東海
270
279万円
北海道
237
246万円
九州
191
206.4万円
東北
188
280.6万円
北陸・甲信越
124
282.7万円
中国
62
277万円
四国
40
237.5万円

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アルファードとデリカD:5のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  デリカD:5
540万円872万円 新車時価格 221.3万円465.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
2487~2493 排気量(cc) 1998~2359
182~190 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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