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エスティマハイブリッドとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとスピアーノの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   マツダ  スピアーノ
VS
9.9万円479万円
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中古車相場 7.8万円83万円
スピアーノの相場表を見る
203 中古車掲載台数 24
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD Fスポイラー・社外アルミ

    本体価格
    153.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HDDナビTVモニターダウンMONIガンメタS18AW

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD パワーリアゲート 両側オートスライド

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD DVDナビ HID Bカメラ ETC 左Pスラ 純AW

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正8型ナビ 両側電動ドア Bカメラ ETC

    本体価格
    211.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ 地デジTV 左パワスラ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD プリクラLDA白革ナビ後席TVPBドアTRDエアロ

    本体価格
    449万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド HV X-4WD 新規製作搬送車 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD モデリスタエアロ フリップダウンモニター

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    58.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビ TV

    本体価格
    47万円

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  • マツダ スピアーノ 660 GS キーレスパワステ CD パワーウィンドウ

    本体価格
    8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 

    本体価格
    25万円

関東
44
127.1万円
関西
20
125.5万円
東海
26
283.2万円
北海道
50
134.8万円
九州
12
117万円
東北
32
138.1万円
北陸・甲信越
13
159.5万円
中国
3
154.6万円
四国
3
102.3万円
地域別台数
関東
4
19.9万円
関西
0
---
東海
2
47.5万円
北海道
3
27.3万円
九州
4
29.8万円
東北
2
17万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
6
23.6万円
四国
2
22万円

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エスティマハイブリッドとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   マツダ  スピアーノ
363.3万円523.5万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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