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クラウンセダンとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンセダン   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
35万円170万円
クラウンセダンの相場表を見る
中古車相場 48万円117万円
スプリンターマリノの相場表を見る
93 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド オートライト オートエアコン

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ ガソリン車 1Gエンジン

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス ETC HDDナビ フォグランプ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.6 ロイヤルサルーン MS106 4ドアピラードハードトップ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド SDナビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ ベンチコラム 走行88000キロ 修復歴無し

    本体価格
    67万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド スペアタイヤ新品 ETC 車検2年

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド 公用車ワンオーナー フェンダーミラー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD AT 4WD フェンダーミラー キーレス

    本体価格
    48.8万円

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    99万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ エクストラパッケージ 6MT 4A-G黒ヘッド

    本体価格
    117万円

関東
15
108.3万円
関西
5
96.5万円
東海
27
87.8万円
北海道
5
86.1万円
九州
14
130万円
東北
5
55.3万円
北陸・甲信越
2
138.5万円
中国
1
78万円
四国
19
102万円
地域別台数
関東
4
84.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンセダン   トヨタ  スプリンターマリノ
235.2万円311.5万円 新車時価格 129万円198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1988~1998 排気量(cc) 1498~1587
79~160 最高出力(馬力) 100~165
FR 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 11~18.8km/L

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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