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MP4-12Cとソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

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MP4-12Cとソアラエアロキャビンの中古車情報を比較する

マクラーレン  MP4-12C   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
1320万円1649万円
MP4-12Cの相場表を見る
中古車相場 210万円369.8万円
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6 中古車掲載台数 4
  • マクラーレン MP4-12C 3.8 スポーツエキゾースト/F19in&R20inAW

    本体価格
    1320万円

  • マクラーレン MP4-12C MANSORY フルコンプリートワイドBody

    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 2013モデルUPGRADE/MERIDIAN/黒レザー

    本体価格
    1363万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 12カ月 McLaren Extended 保証付き車両

    本体価格
    1550万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 D車 カーボンインテリア シートヒーター

    本体価格
    1649万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 保証付き車両

    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    210万円

関東
3
1497.7万円
関西
1
1320万円
東海
1
1649万円
北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
0
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地域別台数
関東
2
294.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
210万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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ソアラエアロキャビンの中古車を探す

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マクラーレン  MP4-12C   トヨタ  ソアラエアロキャビン
2790万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4507×1909×1199 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
3799 排気量(cc) 2954
600~625 最高出力(馬力) 240
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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