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タウンエースバンとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとグランエースの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  グランエース
VS
22.5万円442.9万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 499万円1150万円
グランエースの相場表を見る
288 中古車掲載台数 32
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL メモリーナビ ワンセグ ETC キーレス

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX PS AT 両側スライドドア ユーザー下取車

    本体価格
    59万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 5人乗り ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 新車未登録 キャンピング リベロ

    本体価格
    442.2万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD ベッド・電装付き

    本体価格
    380万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 純正ナビTV Vジャンパー CD AUX

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンパー アルトピアーノ サブバッテリー インバーター

    本体価格
    351万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL アルトピアーノスタイル 新品AW・リフトUP

    本体価格
    218万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 車中泊 キャンパー鹿児島 Libero

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フルパーテーション 4人乗 構造変更済み

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ナビ 全方位カメラ 後席モニター TSS

    本体価格
    544万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ DAナビ・全周囲モニター・後席モニター

    本体価格
    588万円

  • トヨタ グランエース プレミアム 

    本体価格
    578万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ブラッククロームメッキ加工 ローダウン

    本体価格
    589.2万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム バックモニター

    本体価格
    543万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ仕様

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    605.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 1オーナー/黒革/純正ナビ/ACC/BSMPセンサー

    本体価格
    567.5万円

関東
98
207.7万円
関西
45
190.7万円
東海
31
131.8万円
北海道
16
149.3万円
九州
39
141万円
東北
21
165.1万円
北陸・甲信越
15
214.4万円
中国
16
155.1万円
四国
7
182.1万円
地域別台数
関東
13
574.6万円
関西
10
724.3万円
東海
2
635.5万円
北海道
1
688万円
九州
4
592.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
699万円
四国
1
578万円

タウンエースバンの中古車を探す

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タウンエースバンとグランエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  グランエース
148万円234.7万円 新車時価格 620万円650万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
1495~1496 排気量(cc) 2754
97 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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