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ノアとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  ヤリス
VS
12.8万円559万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 84.8万円318万円
ヤリスの相場表を見る
2887 中古車掲載台数 1299
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si セーフティS 禁煙車 後期型 パワースライド

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 認定中古車

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB ナビ バックカメラ

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 1年保証付 車検2年含 法定整備付き

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正大型ナビ 後席TV ドラレコ USB

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ バックカメラ 両側電動ドア LEDライト

    本体価格
    168.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si スマートキー PW ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII トヨタセーフティセンス・純正メモリーナビ

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 下取車

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z GRACE-LINE 車高調Ver

    本体価格
    478.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ&ワンセグTV 前後ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    151.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ディーラー販売 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    167.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G バックカメラ  ドラレコ  ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 軽減ブレーキ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車

    本体価格
    182万円

関東
920
198.9万円
関西
478
195.2万円
東海
350
203.1万円
北海道
125
167.5万円
九州
413
201.1万円
東北
202
206.3万円
北陸・甲信越
145
204.9万円
中国
163
220.6万円
四国
91
219.1万円
地域別台数
関東
336
160.5万円
関西
144
166万円
東海
141
164.5万円
北海道
85
167.5万円
九州
150
171.3万円
東北
154
176.5万円
北陸・甲信越
128
158.1万円
中国
119
164.7万円
四国
42
173.5万円

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ノアとヤリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ヤリス
267万円389万円 新車時価格 139.5万円269.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 996~1490
98~170 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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