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ハリアーとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
39.8万円669.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 128万円418万円
DS3クロスバックの相場表を見る
5440 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー/モデリスタエアロ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ サンルーフ/純正エアロ/JBL/保証書/純正 11

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 12.3カラーメーター BSM

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G MC後 BSM レダクル 電動リヤゲート

    本体価格
    341.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車 ワンオーナー TSS

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 10型ナビ バックカメラ ETC LED ICS TSS

    本体価格
    202.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ナビ&フルセグ 前後ドラレコ

    本体価格
    320万円

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    178万円

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    本体価格
    224万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 

    本体価格
    259万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 

    本体価格
    209万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック ブラックレザーシート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    211.5万円

関東
1439
301.8万円
関西
733
313.1万円
東海
960
300.2万円
北海道
265
302.5万円
九州
775
300.2万円
東北
340
293.3万円
北陸・甲信越
338
287.4万円
中国
403
304.2万円
四国
187
317.5万円
地域別台数
関東
15
220.8万円
関西
4
254.1万円
東海
4
234.4万円
北海道
0
---
九州
4
209.7万円
東北
1
245万円
北陸・甲信越
2
338万円
中国
5
257万円
四国
0
---

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DS3クロスバックの中古車を探す

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ハリアーとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   DSオートモビル  DS3クロスバック
299万円620万円 新車時価格 299万円515.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1986~2487 排気量(cc) 1199~1498
171~178 最高出力(馬力) 130~155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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