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ワゴンRとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとランドクルーザー80の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
1000円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 79.8万円670万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
10626 中古車掲載台数 216
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ ETC フロアマット リモコンキー

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 純正CDオーディオ スマートキー

    本体価格
    50.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 

    本体価格
    158.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ LEDライト 14インチアルミ

    本体価格
    121万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド 

    本体価格
    73万円

  • スズキ ワゴンR FX-LTD 

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD アイドリングストップ 横滑防止装置

    本体価格
    88万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速 キーレス アルミ CDデッキ

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 公認 DPF取付 NOXPM地域登録OK

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ブルーグレーペイント 角目ナローボディ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD アッシュカーキ全塗装 角目4灯

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 限定500台 社外AW 新品Dオーディオ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD Lパッケージ 限定車 リフトアップ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 最終後期リフトUP角目4灯サクソンマフラー

    本体価格
    応談

関東
2439
66.5万円
関西
1305
61.1万円
東海
1255
69万円
北海道
469
72.8万円
九州
1781
66万円
東北
1071
77.3万円
北陸・甲信越
963
69.7万円
中国
829
68.7万円
四国
514
61.6万円
地域別台数
関東
58
301.4万円
関西
15
290.1万円
東海
25
292.5万円
北海道
31
322万円
九州
17
302.3万円
東北
37
315.8万円
北陸・甲信越
22
332.6万円
中国
6
319.1万円
四国
5
398.5万円

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ワゴンRとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ランドクルーザー80
107.9万円188.9万円 新車時価格 207万円431.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
657~658 排気量(cc) 3955~4476
49~64 最高出力(馬力) 135~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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