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ピクシスバンと765LTを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンと765LTの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   マクラーレン  765LT
VS
13.8万円315.9万円
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中古車相場 5325万円5980万円
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246 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ ナビTVF5ACPSエアB記録簿

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ ナビワンセグTVETC車検2年含

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスバン デラックス 車検R8/1 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 禁煙 ナビ バックカメラ ドラレコ レーダー

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ スマートアシスト3・ペダル踏み間違い

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスバン DX 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD 軽減ブレーキ・アイドリングストップ

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 765LT 4.0 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    5450万円

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    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台フルラッピング+フロントPPF

    本体価格
    5785万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 Fリフター マットブラック仕様

    本体価格
    5980万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    5500万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台  正規D車 フロントリフター

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    応談

  • マクラーレン 765LT 世界限定765台 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    6000万円

  • マクラーレン 765LT 765LT 世界限定765台 カーボンエクステ Fプロテク

    本体価格
    5980万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 シケインエフェクト/Pテクションフィルム/

    本体価格
    応談

関東
66
83.1万円
関西
43
86.5万円
東海
24
80万円
北海道
10
64.1万円
九州
40
67.2万円
東北
24
80.2万円
北陸・甲信越
18
104.1万円
中国
9
86.7万円
四国
12
84万円
地域別台数
関東
6
5732.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
5325万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
5882.5万円
四国
1
---

ピクシスバンの中古車を探す

765LTの中古車を探す

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ピクシスバンと765LTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   マクラーレン  765LT
104.5万円160.6万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
658 排気量(cc) 3994
46~64 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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