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タンクとトールを比較! - みんなの比較車種

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タンクとトールの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  トール
VS
44万円193.1万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 115円238万円
トールの相場表を見る
1532 中古車掲載台数 1173
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ TV ETC 両側電動 Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 9型BIGX バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    158.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 関東仕入 衝突軽減装置 LED クルコン

    本体価格
    102.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマートアシスト/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ/全方位カメラ/クルコン/両側電動

    本体価格
    122.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 社外ナビ Bカメラ 両側PS 後席モニター ETC

    本体価格
    156.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G フルセグTVナビ ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    126万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア フリップダウンモニター

    本体価格
    133.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減 クルコン 両側パワスラ ナビ

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール G 

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 4WD キーフリー 電動スライドドア

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 2トーンナビTV両側電動ドアLEDライト

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ トール G SA2 純正9インチナビ パノラマモ ダイハツ純正9インチナビ ドライブレコー

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ナビ付き

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII キーフリー/Pスタート/Bサポート/LEDライト

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ トール 1.0 G パノラマモニター付き

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    134.9万円

関東
454
113万円
関西
166
116万円
東海
217
111.7万円
北海道
90
129.4万円
九州
196
118.6万円
東北
136
127.6万円
北陸・甲信越
114
121.9万円
中国
107
118.2万円
四国
52
119.4万円
地域別台数
関東
358
143.1万円
関西
101
138.5万円
東海
123
134.4万円
北海道
48
143.7万円
九州
199
129.8万円
東北
82
142.5万円
北陸・甲信越
95
139.5万円
中国
120
144.5万円
四国
47
129.8万円

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タンクとトールのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  トール
146.3万円204.6万円 新車時価格 146.3万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
996 排気量(cc) 996
69~98 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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