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XC60とRC Fを比較! - みんなの比較車種

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XC60とRC Fの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   レクサス  RC F
VS
30.3万円828万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 346.1万円2000万円
RC Fの相場表を見る
557 中古車掲載台数 87
  • ボルボ XC60 T5 衝突軽減 ツインRモニターナビTV Bluetooth

    本体価格
    109.9万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド ブラックエディション 4WD 登録済み未使用車 純正360度ドラレコ 黒革

    本体価格
    828万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車 エアサス MY24 ブロンド革

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 2020年モデル ディーゼル 本革シート

    本体価格
    349万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD SE 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ボルボ XC60 T5 SE ナビTV本革シートパワーシートACC

    本体価格
    88万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Google搭載・エアサスペンション装備

    本体価格
    758万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD アイボリー革 インテリセーフ 360度カメラ

    本体価格
    258万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 1オナ/2019モデル/黒革/全方位カメラ/禁煙

    本体価格
    339.8万円

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    518万円

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    369.9万円

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    398万円

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    719.8万円

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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    413.9万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 黒革 マクレビ Oキャリパ OPカラー

    本体価格
    728万円

関東
215
439.5万円
関西
78
446.6万円
東海
136
436万円
北海道
19
413.1万円
九州
30
380.6万円
東北
24
525.2万円
北陸・甲信越
36
472.2万円
中国
9
458万円
四国
10
470.1万円
地域別台数
関東
32
529.3万円
関西
15
668.8万円
東海
23
581.5万円
北海道
2
458万円
九州
4
627.6万円
東北
2
575.8万円
北陸・甲信越
2
501.4万円
中国
6
467.5万円
四国
1
398万円

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XC60とRC Fのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   レクサス  RC F
599万円1039万円 新車時価格 953万円1700万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1968 排気量(cc) 4968
190~333 最高出力(馬力) 477~481
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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