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V90クロスカントリーと720Sを比較! - みんなの比較車種

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V90クロスカントリーと720Sの中古車情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   マクラーレン  720S
VS
189.9万円868万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 2400万円3580万円
720Sの相場表を見る
75 中古車掲載台数 39
  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 2023モデル 登録済未使用車 googleナビ

    本体価格
    799万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車 パノラマサンルーフ 48V

    本体価格
    736万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ付 弊社デモカー

    本体価格
    665万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    718万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 社用車

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車パノラマRハーマンカードン

    本体価格
    567.2万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD マイルドハイブリッド

    本体価格
    554.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ガラスルーフ B&Wスピーカー 純正19AW

    本体価格
    629.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD エアサス B&Wスピーカー パノラマサンR

    本体価格
    498万円

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    本体価格
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    本体価格
    3000万円

  • マクラーレン 720S 4.0 右H 有償色 Fリフト カーボンインテーク

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    2520万円

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  • マクラーレン 720S パフォーマンス ローンチエディション 世界400台限定

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    本体価格
    3000万円

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    本体価格
    2835万円

関東
31
568.8万円
関西
8
513万円
東海
13
516.5万円
北海道
1
649万円
九州
4
637.3万円
東北
8
597.4万円
北陸・甲信越
7
502.2万円
中国
1
868万円
四国
2
488万円
地域別台数
関東
22
2901.2万円
関西
5
2928.4万円
東海
7
2765.4万円
北海道
0
---
九州
1
3580万円
東北
1
3180万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2764万円
四国
1
---

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V90クロスカントリーと720Sのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   マクラーレン  720S
694万円969万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1968 排気量(cc) 3994
190~320 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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