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スカイラインとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとタイプIの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
18.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 118万円730万円
タイプIの相場表を見る
977 中古車掲載台数 31
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 関西仕入 後期 ハーフレザーシート ナビ

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    48万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 保証付 純正SDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP ワンオ-ナ-車 エマブレ クルコン

    本体価格
    248万円

  • 日産 スカイライン 2000GT L28改3.1L/亀有/ブリッツ/タコ足/ワタナベ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT HDDナビ・フルセグTV キセノンライト

    本体価格
    89万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV ナビ・DTV・Bカメラ・Sカメラ・ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT RAYS19AW TEIN車高調 エアロパーツ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 12セグMナビ全方位カメLED

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 当社下取りワンオーナー車

    本体価格
    258.4万円

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    300万円

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    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1960年式 S35年 タイプ1 ビートル スモールウインド 1600ccエンジン

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200LE 1オーナー/インジェクション1.6L最終モデル

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン タイプI スプリットウィンドウ 

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    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル1600cc 4MT 新品リボンタイヤ 新品ルーフラック装備

    本体価格
    149.6万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI スタンダードビートル 

    本体価格
    159.5万円

関東
382
228.9万円
関西
140
255.9万円
東海
162
226.3万円
北海道
46
229.3万円
九州
112
231.9万円
東北
36
161.4万円
北陸・甲信越
36
221.6万円
中国
41
292.6万円
四国
22
225.9万円
地域別台数
関東
9
240.9万円
関西
5
333.9万円
東海
4
219.2万円
北海道
1
298万円
九州
9
276.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
191万円
中国
2
137.5万円
四国
0
---

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スカイラインとタイプIのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   フォルクスワーゲン  タイプI
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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