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フォレスターとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
26万円446.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 72万円298万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
1750 中古車掲載台数 40
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正ナビ レーダークルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    153.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ 衝突軽減 クルーズコントロール

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車

    本体価格
    98.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD フルセグ・F・S・Rカメラ・ETC付

    本体価格
    264万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ!ETC!バックカメラ!4WD

    本体価格
    287.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正ナビ サンルーフ アイサイト BSM

    本体価格
    136.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 衝突軽減 SDナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    187.3万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD パワーシート・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    262.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    207.8万円

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    185万円

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    181万円

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    149万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ リアカメラ ETC ACC デジタル

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ BTオーディオ

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ワンオーナー・純正ナビ・禁煙車・ETC・ACC

    本体価格
    143万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD Dメータ ACC レーンAsst新タイヤBカメDレコ

    本体価格
    269.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 1オーナー デジタルメーター ACC 禁煙

    本体価格
    188万円

関東
513
180.1万円
関西
205
208万円
東海
227
177.8万円
北海道
186
161.4万円
九州
213
198.1万円
東北
158
157.3万円
北陸・甲信越
169
183万円
中国
64
218万円
四国
15
188.8万円
地域別台数
関東
10
193.2万円
関西
4
191.5万円
東海
4
160.8万円
北海道
10
180.9万円
九州
3
202.6万円
東北
4
180万円
北陸・甲信越
3
203.4万円
中国
2
268万円
四国
0
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フォレスターとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
280.8万円385万円 新車時価格 347万円415万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1795~2498 排気量(cc) 1798
145~184 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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