10・1514.2～18km/L
内外装の変更とエンジンの改良
フロントグリルやバンパーを変更したほか、フロント／リアシートの大型化やリアの足元スペースの拡大で快適性も向上させた。さらにNAエンジンを改良して出力や燃費を向上させたほか、ターボ車にABSが標準化された。(2001.9)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 46～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1775 | 駆動方式 | MR/4WD | |
| 排気量(cc) | 656 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
2015/03～2018/05
JC0814.6～16.8km/L
2014/04～2015/02
JC0814～15.8km/L
2012/06～2014/03
JC0814～15.8km/L
2010/08～2012/05
JC0814～16.2km/L
※ 10・15モード 14.6～18km/L
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 15.8km/L (37L) | 656cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
584.6km ※10・15モード |
115.8万円 |
| ※10・15モード 18km/L (37L) | 656cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
666km ※10・15モード |
109.4万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (36L) | 656cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
525.6km ※10・15モード |
130.8万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (37L) | 656cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
584.6km ※10・15モード |
121.4万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (37L) | 656cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
584.6km ※10・15モード |
125.8万円 |
| ※10・15モード 18km/L (37L) | 656cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
666km ※10・15モード |
119.4万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (36L) | 656cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
525.6km ※10・15モード |
138.8万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (37L) | 656cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
584.6km ※10・15モード |
131.4万円 |
| ※10・15モード 14.8km/L (37L) | 656cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
547.6km ※10・15モード |
139.8万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (36L) | 656cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
511.2km ※10・15モード |
151.8万円 |
JC08-km/L
