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ホンダ N-WGN(19年10月~22年08月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ホンダ N-WGN(19年10月~22年08月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

ホンダ N-WGN(19年10月~22年08月)

JC0823.829km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 58~64
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1695/他 駆動方式 FF/4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

(19年10月~22年08月)のマイナーチェンジ一覧

N-WGN(19年10月~22年08月)の燃費・トップヘ

N-WGN(19年10月~22年08月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 G ホンダ センシング

29km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 783km 129.8万円

660 G ホンダ センシング 4WD

25.4km/L (25L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 635km 143.1万円

660 G

29km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 783km 122.7万円

660 G 4WD

25.4km/L (25L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 635km 136万円

660 L ホンダ センシング

29km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 783km 136.4万円

660 L ホンダ センシング 4WD

25.4km/L (25L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 635km 149.7万円

660 L ターボ ホンダ センシング

25.8km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 696.6km 152.9万円

660 L ターボ ホンダ センシング 4WD

24.2km/L (25L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 605km 166.2万円

カスタム 660 G ホンダ センシング

29km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 783km 154万円

カスタム 660 G ホンダ センシング 4WD

25.4km/L (25L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 635km 167.3万円

カスタム 660 L ホンダ センシング

29km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 783km 161.7万円

カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD

25.4km/L (25L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 635km 175万円

カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング

25.2km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 680.4km 169.4万円

カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD

23.8km/L (25L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 595km 182.7万円

660 G ホンダ センシング 助手席回転シート車

-km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 145.2万円

660 G ホンダ センシング 助手席回転シート車 4WD

-km/L (25L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 158.5万円

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