JC08-km/L
カーボンボディを採用したV12スポーツカー
アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW／650N・mのパワー＆トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 580～640 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4580x2058x1135/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 6192～6496 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (100L) |
6192cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 2550万円 |
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-km/L (100L) |
6192cc | ハイオク ガソリン |
コラム6AT | - | - |
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-km/L (100L) |
6496cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 3139.5万円 |
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-km/L (100L) |
6496cc | ハイオク ガソリン |
コラム6AT | - | 3244.5万円 |
10・156.1～7km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・158.2km/L
10・157～8.2km/L
