10・1516～19km/L
NAエンジンをパワーアップ
最高出力61psを発生するターボ車が1月に追加されたが、今度はNAエンジン出力を52psに向上させた。同時にeのマニュアルミッションを4速から5速に変更、fとgの内装色をグレーに変更するなどの改良を行った。（1991.3）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 52～55 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3250x1395x1415/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 657 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 59.4万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 63.5万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 66.8万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 70.9万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 78.8万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 82.9万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 85万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 89.1万円 |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 78.9万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 90.9万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 97.1万円 |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 87.1万円 |
| ※10・15モード 19km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
570km ※10・15モード |
83万円 |
| ※10・15モード 16km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
480km ※10・15モード |
87.1万円 |
| ※10・15モード 19km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
570km ※10・15モード |
69.8万円 |
| ※10・15モード 16km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
480km ※10・15モード |
73.9万円 |
10・1515.2～30.5km/L
JC0821.8～29.4km/L
JC0821～29.8km/L
