従来の1.8L直4直噴ターボに代え、2L直4BlueDIRECTターボエンジンが採用されている。成層燃焼のリーンバーンとターボ加給によって優れた燃費性能と高い環境適合性が両立され、従来型比で＋30N・mの最大トルクを実現している。また、ATが9速の「9G-TRONIC」に変更されている（2015.8）

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