10・157～8.7km/L
広大なラゲージをもつエレガントなワゴン
アッパーミドルのEクラスをベースにしたステーションワゴンはセダンから約1年遅れて登場した。従来のモデルに比べて大きくなったボディは、セダンと同様に傾斜を強めたフロントビューなど、スポーティでエレガントな外観デザインが特徴で、ステーションワゴンらしいのびのびしたルーフラインを持もつ。ラゲージスペースは使い勝手に優れ、分割可倒式のリアシートはヘッドレストを取り外すことなくフルフラット化にできる。エンジンは2.6Lと3.2LのV6SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。(2003.8)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 177～306 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4850x1820x1495/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 2597～4965 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
Eクラスワゴン（03年08月～04年09月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.7km/L (80L) | 2597cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
696km ※10・15モード |
640万円 |
| ※10・15モード 8.5km/L (80L) | 3199cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
680km ※10・15モード |
745万円 |
| ※10・15モード 8.5km/L (80L) | 3199cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
680km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 8.3km/L (80L) | 3199cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
664km ※10・15モード |
785万円 |
| ※10・15モード 7km/L (80L) | 4965cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
560km ※10・15モード |
900万円 |
| ※10・15モード 7km/L (80L) | 4965cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
560km ※10・15モード |
- |
