JC0812～18km/L
エクステリアを大幅変更
エクステリアデザインを大幅に変更。フロントグリルにメルセデス・ベンツの大型エンブレムを配したモデルが中心となっている。新開発の2L直4ターボや3LのV6ディーゼルにも改良が加えられるなど、エンジンも見直されている。AMGモデルのラインナップも強化された（2013.5）
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 211～408 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4910x1855x1515/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 1991～4663 | 乗車定員 | 5～7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
Eクラスワゴン（13年05月～14年03月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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15.5km/L (80L) |
1991cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | 1240km | 630万円 |
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15.5km/L (80L) |
1991cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | 1240km | 690万円 |
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12km/L (80L) |
3497cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | 960km | 755万円 |
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12km/L (80L) |
3497cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | 960km | 785万円 |
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18km/L (80L) |
2987cc | 軽油 ディーゼル |
コラム7AT | 1440km | 833万円 |
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12.4km/L (80L) |
3497cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | 992km | 907万円 |
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12.4km/L (80L) |
3497cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | 992km | 922万円 |
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-km/L (80L) |
4663cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | - | 1155万円 |
