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eKスポーツ(関西)の中古車・中古車情報
三菱 eKスポーツ（関西）の中古車
10台
10台
- ハッチバック
- 深銀Ｍ
三菱
eKスポーツ 660 R ターボ ETC
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- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 5.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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NEW 5/18
- ハッチバック
- 深銀Ｍ
三菱
eKスポーツ 660 R メモリーナビ HID ベンチシート
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 3.3万km
- 車検
- 2025(R07)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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- ハッチバック
- 真珠
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ 660 X 走行3.8万km
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 3.8万km
- 車検
- 2024(R06)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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- ハッチバック
- 銀
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ 660 サウンドビートエディションR エアロ
- 年式
- 2003(H15)
- 走行距離
- 13万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- コラム4AT
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NEW 5/20
- ハッチバック
- 白真珠
三菱
eKスポーツ 660 R ROARエアロ ラリーアートマフラー
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 7.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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- ハッチバック
- 灰
三菱
eKスポーツ 660 R ターボ キーレス 電格ミラー USBデッキ
- 年式
- 2005(H17)
- 走行距離
- 7.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- コラム4AT
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- ハッチバック
- 深銀Ｍ
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ 660 R
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 9.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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- ハッチバック
- 黒
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ 660 R ターボ/14インチアルミ/HIDヘッドライト
- 年式
- 2007(H19)
- 走行距離
- 12.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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- ハッチバック
- 銀
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ 660 R ターボ タイミングベルト交換済 ドラレコ
- 年式
- 2006(H18)
- 走行距離
- 10.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- コラム4AT
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NEW 5/14
- ハッチバック
- 銀
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ 660 R ターボETCキーレス
- 年式
- 2005(H17)
- 走行距離
- 13.5万km
- 車検
- 2026(R08)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- コラム4AT
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eKスポーツの関連情報
eKスポーツの新着クチコミ
クチコミ件数172件
3
燃費を度外視できる程度の走行性能がある。 特に、アクセルレスポンス等は、下手な普通車よりも優れていると感じる。 通勤という目的で使用することに限定するならば、マーチ、フィットクラスの普通車を買うより…
4
一番重要な燃費はバツだけどやっぱり走り優先で総合で良い車です。 リコールは多いみたいですけどね。
4
新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台である
eKスポーツの最新モデル情報
ECOランプを追加し、一部ボディカラーを変更
メーター部分に、燃費の状態が良い時に点灯し、ドライバーの低燃費運転をサポートするECOランプが採用された。また、外板色を一部変更し、「ミディアムグレーメタリック」が廃止され、新たに「チタニウムグレーメタリック」が追加された。（2010.8）
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