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三菱 ランサーエボリューション(92年10月~93年12月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

三菱 ランサーエボリューション(92年10月~93年12月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

三菱 ランサーエボリューション(92年10月~93年12月)

JC08-km/L

WRC参戦をにらんだスーパーセダン

WRC(世界ラリー選手権)参戦車のベースとなる市販モデル。コンパクトセダンのランサーにギャランVR-4から受け継いだ2Lの直4DOHCターボエンジンを搭載。最高出力250psをセンターデフ+ビスカスカップリングのフルタイム4WDでしっかりと支える。ボディはアルミ製ボンネットや大型エアインテーク/アウトレット、リアスポイラーで武装されながら軽量化も怠らない。足回りも専用のチューニングを施したり、大型ディスクローターの採用により強化。レカロ製スポーツシート、モモ製本革巻きステアリング&シフトノブ、ミシュランタイヤなど走りの装備が標準だ。(1992.10)

ボディタイプ セダン 最高出力(馬力) 250
全長x全幅x全高(mm) 4310x1695x1395 駆動方式 4WD
排気量(cc) 1997 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

(92年10月~93年12月)のマイナーチェンジ一覧

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ランサーエボリューション(92年10月~93年12月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

2.0 GSR 4WD

-km/L (50L)

1997cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT - 273.8万円

2.0 RS 4WD

-km/L (50L)

1997cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT - 220.8万円

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